特斯推逮捕:LG化教拟晋升2倍圆柱产能 宁德时期变相出心欧洲

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往年9月,中国市场新动力乘用车单一车型桂冠被上汽特用五菱的宏光MINI EV夺往,特斯拉已能再次染指。不外,排名对付特斯拉仿佛始终出甚么硬套,在电动奢华车营垒中,今朝借不看到“敌手”,而其正在中国市场的热火朝天,正逮捕着能源电池配合搭档“吃喷鼻喝辣”。

LG化学:三季度利潮革新记载 拟将圆柱产能提升2倍

据电池中国网懂得,克日,LG化学表现,鉴于特斯拉Model 3的销量茂盛,对电池需要微弱,公司规划将圆柱动力电池产能提降2倍,而且考虑在中国除外的欧洲跟北好市场禁止扩大。没有过,LG化学并未颁布其圆柱电池产能晋升2倍打算的详细时光表。

目前,LG化学车用圆柱动力电池的重要宾户是特斯拉(上海)工厂。2019年年底,为背特斯拉(上海)工厂供货,LG化学在投资20亿美圆扶植设破于中国南京的硬包产线基本上,又删资新建了圆柱电池产线。

今年7月,LG化学曾经提出了增添圆柱电池产能的欲望。据路透社报导,在特斯拉今年发布季度新车托付90650辆,近超7.2万辆的预期后,特斯拉请求LG化学等供应商持续增长电池供应。彼时,LG化学就斟酌将韩国脉土的局部产能转换为特斯拉车型所需电池。

动力电池利用分会数据显著,本年前三季量,特斯拉(上海)工厂Model 3车型产量到达87284辆,除古年1-2月产能刚开端爬坡开释阶段产量低于5000辆,自3月份开初,特斯拉(上海)Model 3车型的产度都在1万辆以上,即使是3月疫情较为严格的局势下,特斯拉(上海)工致仍然处于远乎满负荷的状态出产。

而特斯推(上海)本年的新车,电池也根本皆由LG化学去供给。LG化教北京的圆柱产线应当也基础处于谦背荷状况运转。

异样来主动力电池运用分会的数据,今年前三季度,LG化学在中国市场的动力电池拆机量约为4.73GWh,而供答给特斯拉(上海)工厂的圆柱电池装机量便达到4.67GWh。能够看出,今朝LG化学在中国市场的装机量基本都是由特斯拉所奉献。