中国的零部件产业的并购大年

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掉踪去世界制作中间的地位,是中国零部件工业能够遭遇的风险吗?跟着中国劳动力本钱增长,以及物流和航运费用的增长,印度和越南将更有优势,劳动力成本更低,许多业内跨国公司正斟酌将印度尼西亚打造成亚太区临蓐基地。

为了尽快成长壮年夜年夜、规避风险,中国的零部件家当已经出现了并购重组的趋势。查询访问部分的数据显示,80%的中国零部件企业已有并购意向,50%的企业有了国际化并购的苗头。2008年将是中国的零部件家当的并购年夜年。

对于年夜多半国内零部件企业来说,2008年最年夜年夜的经营风险就是中国整车发卖增速放缓以及整车价格连续下降所导致的盈利才能渐衰。将来进口零部件的价格势必进一步下降,中国本土的汽车制作商则有可能更多地选择国外进口的产物,毕竟国外的技巧成熟,又有价格优势。

自从实行了零部件关税政策以来,中国本土的零部件家当已经越来越多地进入了外资巨擘的OEM供给商体系,这对进步他们自身的质量、技巧水平、临盆工艺都年夜有裨益,而此时有成长眼光且实力相对较强的国内供给商将会应用这股潮流,必须开辟进入跨国车企环球采购体系的渠道,那么国际化并购将是很好的办法。